Les supercars de luxe sont souvent les actrices d’un spectacle stupéfiant. Même les plus grands fabricants mondiaux ont tendance à avoir une production limitée de chacun des modèles de ces voitures à très haute vitesse. Les hypercars sont ultra-rares, elles sont les voitures les plus exclusives du monde ; elles peuvent atteindre des vitesses incroyables et sont en termes de technologie dotées de l’ingénierie la plus avancée, et de designs uniques et impressionnants. Nous vous présentons sur cette page la liste des cinq plus rares supercars de luxe jamais produites.
Bentley Hunaudieres
La Bentley Hunaudières tient son nom d’une longue et mythique ligne droite du circuit des 24 Heures du Mans, d’ailleurs remportées cinq fois consécutives dans les années 1920 par la légendaire Bentley. Cette hypercar très puissante de 8L de cylindrée équipée d’un moteur 625 chevaux, peut atteindre une vitesse de pointe de 355km/h. Ses belles lignes simplifiées lui donnent un design véritablement innovant. La Hunaudières a même inspiré le design élégant de la Bugatti Veyron. Le British Racing Green (célèbre couleur utilisée par les automobiles de course anglaises jusque dans les années 1960) donne à cette voiture une touche d’élégance. Enfin ce qui rend la Bentley Hunaudières encore plus unique c’est que sa production se limitant à un seul et unique exemplaire.
Maybach Exelero
La supercar de luxe Maybach Exelero atteint des prouesses au niveau de ses performances. Dotée d’un moteur V12 bi-turbo de 5.9L de cylindrée et de plus de 700 chevaux, cette machine sur-puissante peut atteindre une vitesse de pointe de 350 km/h. La supercar futuriste dispose de lignes extérieures aérodynamiques et élégantes et d’un intérieur confortable en cuir. Le constructeur allemand de voitures de luxe a n’a jamais produit qu’un seul modèle Maybach Exelero, évalué au prix étonnant de plus de 7 millions d’€.
Keating TKR
Keating est n’est pas le constructeur de supercar le plus célèbre de cette liste. Beaucoup d’entre vous n’ont même probablement jamais entendu parler de ce constructeur automobile britannique. La TKR fait pourtant à juste titre partie des 5 meilleurs supercars de luxe de cette liste. Élaborée en 2010 avec l’intention ferme de battre le record de vitesse du monde, en utilisant des pièces de la Pagani Zonda et de la Saleen S7, la Keating TKR a été considérée comme l’un des principaux challengers de Bugatti. Malheureusement, en dépit des affirmations de Keating avançant qu’elle était capable d’accélérer de 0 à 95 km/h en seulement deux secondes, la voiture a eu un accident lors d’une course d’essai, elle reste donc le seul modèle jamais construit. Avant cet accident, la TKR avait pourtant enregistré lors de sa quête des 480 km/h, une vitesse de 418,5 km/h.
Lotec C1000
Lotec est également une société dont vous n’aviez probablement pas encore entendu parler. La société Lotec fut fondée en 1962 par l’Allemand Kurt Lotterschmid, les premières années son activité consistait principalement en la création de pièces automobiles pour la marque Mercedes-Benz, en 1990 un baron du pétrole des Emirats Arabes Unis a choisi Lotec pour la fabrication d’une supercar unique et spécialement conçue pour lui. C’est ainsi qu’est née la Lotec C1000. Achevée en 1995 pour un prix de 3,4 millions de dollars américains, la voiture archivait des chiffres qui impressionnent encore au jour d’aujourd’hui, et qui dans les années 1990 paraissaient absolument invraisemblables. Les fabricants ont affirmé que la voiture pourrait accélérer de 0 à 95 km/h en seulement 3,2 secondes et de 0 à 200 km/h en 8,1 secondes. Le moteur Mercedes V8 de 5,6L de cylindrée produit plus de 1000 HP, et il parait même que la voiture peut atteindre des vitesses dépassant les 430 km/h. Ce chiffre est impressionnant compte tenu de l’année au cours de laquelle le C1000 a été achevée.
Koenigsegg CCX
La Koenigsegg CCX était une nouvelle génération de Koenigsegg intégrant la dernière technologie disponible, elle a été construite avec les matériaux les plus efficaces. La combinaison d’un moteur très puissant et d’une fiabilité extrême, d’un châssis en fibre de carbone et d’une conception aérodynamique récompensée ont contribué à la production d’une supercar de luxe haute performance qui pourrait encore se conformer aujourd’hui aux réglementations les plus strictes de tous les pays du monde. La Koenigsegg CCX est équipée d’une boîte manuelle de 6 vitesses, d’un double moteur V8 de 4,7 litres de cylindrée, capable de dépasser les 395 km/h. Malgré la performance extraordinaire de cette voiture, seulement deux supercar Koenigsegg CCX ont été crées.
